С небольшим запозданием выкладываю фотографии китайских «малышей», которые были представлены на выставке Тепло и Энергетика 2026, проходившей в Москве в конце мая 2026 г.Начину с газопоршневой установки AJ Power AJG-300 мощностью 300 кВт (двигатель Yuchai YC6K500N-D30).
Пакетировщик - Shandong AJ Power Technology
Технические характеристики
Номинальная мощность - 300 кВт
Постоянная мощность - 250 кВт
Двигатель - Yuchai YC6K500N-D30 (370 кВт, 1500 об./мин., 6L, 138 х 170 мм, 14,8 л)
Генератор - First All QYI-314FS (375 кВА)
Контроллер DEIF SGC420
Общий вид
ГПУ воткнули на крохотный стенд, поэтому толком осмотреть её было проблематично.
Шильдик
Шкаф управления
Здесь хорошо видно, что шкаф управления закреплён на раме
У меня такое впечатление, что эта сторона ГПУ перегружена вспомогательными системами (шкаф управления, стартер, газовая линейка, турбина, подогреватель охлаждающей жидкости). Очевидно, что такая компоновка может создавать проблемы при проведении техобслуживания и ремонтов.
Вертикальный радиатор
Радиатор установлен на раме. При этом вентилятор радиатора имеет привод от электродвигателя, а не закреплён на коленвавале двигателя.
Газовая линейка и шланг подачи газа в топливосмеситель
Следы ржавчины на элементах газовой линейки (слева)
Почти все крепления труб и шлангов - на дешёвых хомутах, а не на резьбовых и фланцевых соединениях
Подогреватель охлаждающей жидкости (слева)
По уму рукоятку шарового крана, который установлен на "горячем" шланге, надо было сделать красной.
Турбокомпрессор
Весь топливный тракт тоже на хомутах
Топливосмеситель (слева от турбины)
Теплоизоляция горячей части турбины и выхлопной трубы. Вся помятая, как из ...
Ржавчина на турбине
Какой позор!
Другая сторона ГПУ
Это сторона гораздо менее насыщена вспомогательными системами, причём все эти системы небольшого размера (генератор зарядки аккумуляторов, дроссельная заслонка, расходный бак моторного масла, датчик уровня масла, аккумуляторы и электронный блок управления двигателем.
Классический китайский генератор для зарядки аккумуляторов с ременным приводом от коленвала
Насос (помпа) охлаждающей жидкости тоже с ременным приводом от коленвала.
Иногда народ кучковался около этой ГПУ
В КАЧЕСТВЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ
AJ Power AJG-300 с двигателем Yuchai YC6K500N-D30 – это самая обычная, то есть ничем не примечательная китайская ГПУ, из категории «дешёвка», характерными признаками которой являются:
- вертикальный радиатор, установленный на одной раме с двигателем;
- интеркуллер «газ/воздух», встроенный в радиатор;
- широкое использование хомутов для крепления труб и шлангов;
- автомобильный генератор для зарядки аккумуляторов с ременным приводом от коленвала;
- ременный привод насоса охлаждающей жидкости (помпы).
Хотя, конечно, комплектация данной ГПУ уже не является откровенно убогой, а немного улучшенной, поскольку мы здесь видим:
- вертикальный радиатор с приводом вентилятора от электродвигателя, а не от коленвала;
- подогреватель охлаждающей жидкости;
- бак автоматического долива моторного масла с датчиком уровня масла.
Оценивать данную ГПУ нет никакого смысла, поскольку всё покажет только практика. Но нагружать её больше, чем на 230 – 240 кВт, пожалуй, не стоит.
Комментировать данный материал и задавать вопросы вы можете в моём телеграм-канале под соответствующим постом: https://t.me/MeteoEnergetic/750
Если вы продолжаете пользоваться Телеграмом - значит вы и есть сопротивление!