Барнаульские б/у ГПУ с двигателями 1Г6 и 1Г12

К сожалению, на сегодняшний день нет ни одного реально интересного предложения на бывшую в эксплуатацию ГПУ данной модели. Однако, ситуация может измениться в любой момент. Оставьте мне заявку. Я постараюсь найти интересующее вас оборудование через своих партнёров в Европе и в России.

Совершенно неожиданно необходимый вам подержанный электроагрегат может быть выставлен на продажу. И тогда будет очень важно успеть первому обратиться к продавцу оборудования.
Поэтому оставляйте мне заявку на б/у ГПУ, заполнив форму запроса. Как только появится достойный внимания вариант, я вам сообщу.
Кроме того, вы можете связаться со мной по указанным ниже контактам. Пишите на электронную почту в любое время. Звоните в рабочие дни с 09:00 до 18:00 по Москве.

Модель газопоршневого электроагрегата	МТП-100/200	МТП-200/300
Двигатель	1Г6	1Г12
Номинальная электрическая мощность, кВт	100	200
Тепловая мощность, кВт	100	200
Расход выхлопных газов, куб. дм/сек.	239	478
Расход топлива при 100% нагрузке, куб.м/ч	35	70
Электрический КПД, %	30,7	30,7
Моторное масло по ТУ38.401-58-249-99, ТУ38.301-41-148-01, ТУ38.301-25-19-95	М-14Г2 (КМ), М-6з/14Г, М/6з/16Г, М/8з/14Г	М-14Г2 (КМ), М-6з/14Г, М/6з/16Г, М/8з/14Г
Расход масла, г/кВт*ч	0,8 - 1,0	0,8 - 1,0
Масса сухого электроагрегата (без щита управления и системы теплоутилизации), кг	2 800	4 400
Габариты Д х Ш х В, мм	2860 х 1100 х 1570	3450 х 1900 х 2100
Гарантийная наработка, час	6 000 - 8 000	6 000 - 8 000
Назначенный ресурс до капитального ремонта, час	20 000	20 000

Система охлаждения
Охлаждение воды и масла осуществляется с помощью встроенного радиатора. При этом выносной радиатор в "родной" комплектации отсутствует. На двигатели установлены толкающие вентиляторы с приводом от коленвала, которые и обеспечивают поток воздуха через радиаторы.
Система смазки
Циркуляционная система смазки с "сухим" картером. В комплект поставки входит расходный масляный бак и электронасос предпусковой прокачки масляной системы.
Система пуска
Запуск двигателей осуществляется с помощью электростартера. Для зарядки аккумуляторов используется зарядный генератор переменного тока со встроенным выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления радиопомех.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Реальные характеристики конкретных электроагрегатов могут весьма существенно отличаться от табличных значений в зависимости от года выпуска, напряжения генератора, комплектации и назначения той или иной б/у газопоршневой электростанции. Следует обращать внимание на параметры, указанные на шильдиках, а так же в документах (паспортах) на оборудование.

Данная модель ГПУ оснащена шестицилиндровым рядным газопоршневым двигателем 1Г6, который был создан на базе классического советского дизеля Д-6, широко применявшегося как на различных сухопутных транспортных средствах, так и в судовых силовых установках, а так же в качестве мехпривода и на дизельных электростанциях. В свою очередь Д-6 является "уменьшенной" версией более мощного V-образного 12-цилиндрового дизеля Д-12. Основная особенность обеих моделей дизелей - это то, что они простые и понятные, как три копейки. Большинство российских двигателистов без проблем справятся с обслуживанием и ремонтом этой "классики".
Необходимо обратить внимание, что в стандартной комплектации ГПУ МТП-100/200 не имеет выносного радиатора. Охлаждение осуществляется потоком воздуха, который создаёт встроенный вентилятор с приводом от коленвала. Поэтому для осуществления эффективного охлаждения двигателя необходимо, чтобы ГПУ со стороны вертикального радиатора была установлена вплотную к внешней стене здания или контейнера, в которой необходимо сделать прикрытое жалюзи отверстие, через которое и будет отводиться тепло.

Электроагрегат выведен из эксплуатации в феврале 2012 года, после чего был разобран и хранился в закрытом складе.
Цена в состоянии "как есть": 400 000 руб. с НДС 20%  (без гарантии)
Стоимость сборки и наладки данной ГПУ силами специалистов из Питера: 500 000 руб. с НДС 20% (предварительно). 
По уму на этот электроагрегат есть смысл сразу поставить систему управления и зажигания от немецкой компании Motortech. Поэтому, на мой взгляд, оптимальный вариант восстановления этой машины - когда покупатель осуществляет сборку и ремонт механической части ГПУ собственными силами, а установку новой системы управления и зажигания проведут питерские специалисты по Motortech.

Частный консультант по мини-ТЭЦ

Барнаульские ГПУ с двигателями 1Г6 и 1Г12

Продажа б/у газопоршневых установок МТП-100/150 и МТП-200/300

Пока хороших предложений нет

Заявка на индивидуальный подбор б/у газопоршневой установки

Основные технические характеристики ГПУ МТП-100/200 и МТП-200/300

Система охлаждения

Система смазки

Система пуска

Некоторые примеры б/у ГПУ, ранее предлагавшихся на продажу

ВНИМАНИЕ !

Газопоршневая мини-ТЭЦ МТП-100/200, год выпуска 2005, наработка 4032 часа

Обязательно ознакомьтесь с этими материалами

Подробно о б/у газопоршневых установках

Подробно о восстановлении б/у ГПУ

Цены на другие модели б/у ГПУ